Bezpieczeństwo i kondycja: 7 profesjonalnych wskazówek dotyczących jazdy na rowerze w letnie upały

Czarne koszulki wyglądają szykownie, ale w słońcu nie sprawdzają się najlepiej. Lepsze są lekkie, przewiewne materiały, które dobrze odprowadzają pot. Specjalne „koszulki na upały” z efektem chłodzenia oferują zauważalne korzyści, szczególnie dla kolarzy szosowych. Zalecane są również podkoszulki treningowe z siateczki – lekkiego materiału o strukturze przypominającej siateczkę.

Nie zapomnij o wyborze kasku: „Aerodynamiczny kask sprawdza się na szybkich etapach, ale w ekstremalnym upale dobra wentylacja jest ważniejsza od aerodynamiki”. Zawodowi kolarze szosowi lubią też umieszczać pod kaskiem niewielki, chłodzący wkład.

Wskazówka 3: Zacznij wcześniej, jedź lepiej

Każdy, kto wsiada na rower w południe w środku lata, niepotrzebnie utrudnia sobie życie. Najlepszą porą na dłuższe przejażdżki jest wczesny ranek, kiedy powietrze jest jeszcze świeże, a asfalt nie jest gorący. Alternatywnie, późny wieczór również jest odpowiedni – ale wtedy warto mieć przy sobie dobrze widoczne tylne światła.

Jeśli to możliwe, zaplanuj trasę wzdłuż leśnych przejść, brzegów rzek lub wyżej położonych miejsc, gdzie jest chłodniej. Miejsca do picia – takie jak fontanny, stacje benzynowe czy kawiarnie – powinny być dostępne co 90 minut.

Próba utrzymania normalnego tempa w upale będzie przeciążać organizm. Badania pokazują, że w temperaturach powyżej 30 stopni Celsjusza wydolność spada nawet o 15 procent – to całkowicie normalne. Dlatego zawsze należy monitorować tętno i moc, szczególnie podczas podjazdów.

Doświadczenie pokazuje: „W temperaturze 35 stopni Celsjusza 200 watów jest tak samo męczące, jak 230 watów w innych warunkach”. Krótkie interwały lub trening techniczny (np. rytm, technika pokonywania zakrętów) lepiej sprawdzają się w upalne dni niż długie, podstawowe sesje.

Wskazówka 5: Chłodzenie w podróży – triki ze sportu zawodowego

To nie tylko codzienność podczas Tour de France: chłodzące środki, takie jak zimne ręczniki na karku czy mokre czapki, pomagają zapobiegać przegrzaniu. Zwilżenie koszulki lub ramion podczas jazdy zapewnia również szybkie chłodzenie.

Oto jak zrobić chłodzący ręcznik: wystarczy zamrozić mały ręcznik w zamrażarce, włożyć go do plastikowej torebki i nosić w tylnej kieszeni. Wystarcza na pierwsze 45 minut i w słońcu jest wart swojej wagi w złocie.